Un mecánico ha mostrado en TikTok un Mitsubishi Montero que ha recorrido 999.999 kilómetros, un hito casi imposible de ver en los coches actuales. El vídeo reivindica la resistencia de este todoterreno clásico, cuyo nombre, «Montero», lo vincula directamente al mundo de la caza y el campo.
El vídeo, publicado en la cuenta de TIktok Check the Car, arranca con la sorpresa del mecánico al comprobar la cifra del cuentakilómetros: a un paso del millón de kilómetros reales. Un registro que, según admite, «no lo había visto en la vida».
La fortaleza de un motor eterno
El autor presenta el vídeo con el siguiente comentario: «El que tenga un OMODA, que me llame cuando le haga la mitad de kilómetros que lleva este». Además destaca el estado del motor, original y sin pérdidas de aceite, como ejemplo de la fiabilidad de los vehículos de antaño. Aunque el desgaste del interior es evidente —«el plástico es plástico, las botoneras son las botoneras»—, el corazón del coche sigue funcionando con armonía, lo que el mecánico describe como «un motor estable, un motor en armonía».
Este contraste entre la resistencia mecánica y el deterioro estético genera una sensación de nostalgia y pone en valor la robustez de los clásicos frente a la obsolescencia de los modelos modernos.
Orgullo frente a lo moderno
Con tono desafiante, el mecánico sentencia: «Nunca un vehículo moderno se va a poder comparar con una motorización, con un vehículo de estos años». Su crítica a la industria actual refuerza la idea de que coches como el Montero han marcado una época por su durabilidad y fiabilidad en condiciones extremas.
El vídeo culmina con una reivindicación apasionada: «Larga vida a los coches antiguos», un mensaje que resuena entre los aficionados al motor y que refuerza la mística de este todoterreno, convertido en símbolo de resistencia y aventura.
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Un nombre ligado al campo y a la caza
El Mitsubishi Montero, conocido en otros mercados como Pajero o Shogun, es uno de los todoterrenos más emblemáticos de la marca japonesa. Su historia comenzó en 1982, cuando apareció como un vehículo robusto, con chasis de largueros y pensado para la aventura en campo abierto. Pronto se convirtió en un referente para los cazadores españoles, que encontraron en él un aliado fiable para moverse por el monte gracias a su dureza mecánica, su gran capacidad de tracción y su amplitud interior.
Su prestigio se multiplicó a nivel internacional con los triunfos en el Rally Dakar —12 victorias absolutas— que cimentaron su fama de indestructible. A lo largo de cuatro generaciones, el Montero evolucionó hacia un todoterreno más cómodo y tecnológico, pero sin perder la esencia del 4×4 puro, manteniéndose como un modelo de culto tanto entre los aficionados a la conducción off-road como entre los amantes de la caza.
