El vídeo difundido por Motor1 España en TikTok ha corrido como la pólvora entre nostálgicos del motor. En él se muestra una Citroën C15 de 2005 que, contra todo pronóstico, se conserva prácticamente intacta. La grabación enseña los plásticos originales, los asientos sin estrenar y, sobre todo, un cuentakilómetros que refleja solo 67 kilómetros recorridos desde que salió del concesionario.
El narrador del vídeo, sorprendido, comenta: «Bueno fijaos que maravilla Citroën C15 y sin marcas de gasoil saliendo del depósito. Esto está muy nuevo… A ver, vamos a ver… Bueno, es que tiene los plásticos del suelo, los asientos totalmente nuevos… Bueno ,es que tiene sólo 67 kilómetros. ¿Qué ha pasado aquí? Esto es una maravilla. Una unidad de Citroën C15, la penúltima que se fabricó, con tan sólo 67 kilómetros».
Una furgoneta histórica
El hallazgo ha despertado un gran debate porque no se trata de una unidad cualquiera. La C15 fue uno de los vehículos más populares en España durante los años ochenta, noventa y principios de los 2000. Su resistencia y su capacidad de carga la convirtieron en un icono del mundo rural y de los pequeños negocios. Que la penúltima fabricada haya aparecido con tan pocos kilómetros supone un verdadero tesoro para los coleccionistas.
Algunos usuarios han planteado dudas sobre la autenticidad del cuentakilómetros o sobre el volante, pero otros recuerdan que esta versión de 2005 llevaba ya un diseño diferente. En cualquier caso, la expectación ha sido máxima.
El furor en redes sociales
La publicación acumula miles de interacciones y comentarios que reflejan tanto la sorpresa como el interés económico que despierta la furgoneta. «Esa como está vale 20.000 euros», aseguraba un usuario, mientras otro bromeaba: «La guardo y la saco dentro de 30 años y me jubilo». También hubo quienes preguntaron directamente cuánto pedían por ella o si estaba matriculada.
@motor1espana Una auténtica pieza de la historia del automóvil en España: esta Citroën C15 de 2005 es la penúltima unidad fabricada y apenas ha recorrido 67 kilómetros desde que salió de fábrica ¡qué maravilla! #citroen #c15 #CitroenC15 #van #vigo @Pablo García @Citroën España ♬ FEEL THE GROOVE – Queens Road, Fabian Graetz
El debate incluso derivó en cuestiones medioambientales, con comentarios sobre qué distintivo ambiental le correspondería. Varios recordaron que, al ser de 2005, le toca la etiqueta B, aunque si se declarara histórica podría quedar exenta de ciertas restricciones.
Vigo, la cuna de la Citroën C15
La C15 dejó de fabricarse en 2005 tras dos décadas de producción, y esta unidad representa el final de toda una era. Su aparición en perfecto estado supone una rareza que muchos califican de «unicornio» del motor. Para los entusiastas, no se trata solo de una furgoneta, sino de un pedazo de historia automovilística española.
La fábrica de Citroën en Vigo fue el epicentro de la producción de la C15 desde su lanzamiento en 1984 hasta el final de su vida comercial. Allí se ensamblaron más de 1,18 millones de unidades que se exportaron a toda Europa y a mercados de América Latina. La planta viguesa, hoy del grupo Stellantis, se convirtió en referente industrial gracias a modelos como este, que marcaron una época en el transporte ligero. Que una de las últimas C15 aparezca en perfecto estado en la misma ciudad donde nació añade un valor simbólico incalculable.
