La presencia de fauna silvestre en las carreteras españolas se ha convertido en un problema de seguridad vial de primer orden. Los últimos datos de la Dirección General de Tráfico, correspondientes a 2024, reflejan que en las vías interurbanas españolas —sin incluir Cataluña ni País Vasco— se registraron 36.087 siniestros con animales implicados, una cifra que supone un incremento del 3% respecto al año anterior.
Pero hay un dato que resume mejor que ninguno la magnitud del problema: solo los jabalíes y los corzos estuvieron implicados en 26.705 accidentes durante el pasado año. Traducido al calendario, significa que en España se produjo un siniestro con una de estas dos especies aproximadamente cada 20 minutos.
El informe de la DGT, elaborado por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, confirma además que la siniestralidad con animales no solo crece en número, sino también en gravedad. En 2024 hubo 549 siniestros con víctimas, un 9% más que en 2023; ocho personas fallecidas, dos más que el año anterior; y 58 heridas hospitalizadas, lo que representa un aumento del 35%.
El jabalí, el animal que más accidentes provoca
El jabalí vuelve a encabezar la estadística. Según los datos oficiales, esta especie estuvo implicada en 15.049 siniestros viales en 2024, el 42% del total de accidentes con animales. Además, los casos aumentaron un 4% respecto al año anterior, con 594 siniestros más.
El corzo ocupa el segundo lugar, con 11.656 accidentes, lo que supone el 32% del total. En su caso, el crecimiento fue aún mayor: un 6% más que en 2023, con 624 siniestros adicionales. Entre ambas especies concentran casi tres de cada cuatro accidentes con animales registrados por la DGT.
La diferencia respecto a otros animales es enorme. Los perros, por ejemplo, aparecen en tercer lugar, con 3.058 siniestros, mientras que los ciervos sumaron 1.954. También aparecen en la estadística zorros, tejones, aves, cabras montesas, linces ibéricos e incluso lobos, aunque con cifras mucho menores. La DGT agrupa estos datos dentro de los accidentes con animales silvestres, que alcanzaron los 31.421 siniestros en 2024. Es decir, el 87% del total. Los animales domésticos, por el contrario, estuvieron implicados en 3.997 casos, un 9% menos que en 2023.
Las carreteras convencionales concentran el riesgo
La inmensa mayoría de estos accidentes no se produce en autopistas ni autovías, sino en carreteras convencionales. El informe señala que el 88% de los siniestros con animales, un total de 31.673, tuvo lugar en vías interurbanas que no eran autopistas ni autovías. Este dato encaja con la realidad que conocen bien quienes circulan por zonas rurales, especialmente al amanecer, al atardecer o durante la noche. La fauna cruza con frecuencia carreteras secundarias que atraviesan montes, cultivos y áreas de transición entre masas forestales y terrenos agrícolas.
El tipo de accidente más frecuente es, con diferencia, el atropello del animal, presente en 35.487 casos, el 98% del total. Esta cifra también marca el valor más alto de la serie analizada y supone un aumento del 3% respecto a 2023. Los turismos son los vehículos más afectados. Estuvieron implicados en 31.560 siniestros, el 87% del total. Muy por detrás aparecen las furgonetas, con 2.190 casos, y los camiones de más de 3.500 kilos, con 672.
Castilla y León, Galicia y Aragón, las comunidades más afectadas
Por territorios, Castilla y León concentra la mayor parte de los accidentes con animales. La comunidad registró 12.292 siniestros, el 34% del total, y experimentó un crecimiento del 7% respecto al año anterior. Le sigue Galicia, con 5.723 casos, y Aragón, con 3.328.
Por provincias, Burgos aparece en cabeza, con 2.350 siniestros, seguida de León, con 2.179. También destacan Lugo, Ourense, Soria, Zamora, Segovia, Huesca y Guadalajara, territorios donde la presencia de fauna silvestre y la red de carreteras secundarias convierten muchos desplazamientos en trayectos de riesgo.
La DGT identifica incluso tramos concretos con una especial concentración de accidentes. En una ventana móvil de un kilómetro, el punto con más siniestros fue el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 226,9 y 227,9 de la OU-525, en Ourense, con 15 accidentes. En tramos de cinco kilómetros, el peor registro corresponde a la CM-2011, en Guadalajara, entre los kilómetros 5,9 y 10,9, con 38 siniestros.
Noviembre, diciembre y las diez de la noche
La estadística también muestra cuándo se producen más accidentes. Los domingos son el día de mayor siniestralidad, con 5.632 casos, el 16% del total. Les siguen los lunes y los sábados. Por horas, la franja más peligrosa es la comprendida entre las 22:00 y las 22:59 horas, con 4.277 siniestros. También destacan las franjas de 21:00 a 21:59 horas y de 20:00 a 20:59 horas, coincidiendo con momentos de baja visibilidad y mayor actividad de muchas especies silvestres.
En cuanto a los meses, noviembre y diciembre encabezan la lista, con 3.855 y 3.848 siniestros respectivamente. Octubre y agosto también presentan cifras elevadas. El final del otoño y el inicio del invierno vuelven a aparecer, por tanto, como un periodo crítico para la conducción en zonas con presencia de fauna.
Los datos dejan una conclusión clara: los accidentes con animales ya no son episodios aislados en carreteras rurales. Son un fenómeno creciente, medible y con consecuencias graves. Y, dentro de esa realidad, el jabalí y el corzo se han convertido en los grandes protagonistas de una siniestralidad que golpea cada 20 minutos las carreteras españolas.